Basato su persone ed eventi reali, questo è un avvincente resoconto fattuale degli eventi di fondo e delle ripercussioni del fondamentale varo della prima nave mercantile in ferro a quattro alberi del mondo nel 1875. Il successo fenomenale di questo grande veliero a vele quadrate, chiamato County of Peebles, spinse R & J Craig di Glasgow a varare altre undici favolose clipper per iuta. Inizialmente commerciavano tra Cardiff, l'India orientale e Dundee e venivano chiamate la linea scozzese dell'India orientale. L'audace decisione di R & J Craig di costruire navi a vela (la flotta era conosciuta come "Contee" di Craig) durante l'ascesa della potenza del vapore, creò una domanda inaspettata di fermi a vento in ferro a 4 alberi e successivamente in acciaio. Questi fiorirono al culmine dell'era dei velieri e continuarono per 50 anni in più del previsto. Una di queste navi era forse la nave eolica più veloce mai creata. Le carriere di ciascuno dei dodici famosi 4 maestri vengono rivelate in dettaglio per la prima volta in un'unica pubblicazione. Sorprendentemente, gli scafi fatiscenti della contea di Peebles e della contea di Roxburgh sopravvivono ancora!
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